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Ram 1500 Bigfoot Edition因为德邦调音器而站得很高

文章来源:阿峰 时间:2019-02-25

  

Ram 1500 Bigfoot Edition因为德邦调音器而站得很高

  Ram 1500 Bigfoot Edition由于德国调音器而站得很高 在德国道路上,皮卡是一种罕见的景象 - 至少与美国相比。即使是在德国街头的那些往往是较小的品种,所以在那里驾驶Ram 1500肯定会引起注意。德国汽车公司的额外调整工程(或简称GME)在这个上创造了大脚版本,让卡车看起来更加美观,可能会像在法拉利街上滚动一样吸引眼球。 GME从中级系列Ram 1500开始,采用中档运动装饰,四门Crew驾驶室车身配有一个6英尺4英寸(1.93米)的床。为了大幅提升肌肉,调谐器获得了德国技术控制委员会(TÜV)的认可,可以将Edelbrock的增压器套件连接到皮卡上5.7升V8发动机。鼓风机将输出功率推至550马力(410千瓦)和530磅 - 英尺(719牛顿 - 米),而不是库存数据为395马力(291千瓦)和410磅 - 英尺(556牛米)。该装置还包括空气 - 水 - 空气中冷器。 GME声称,如果买家愿意改进发动机的内部构件,那么使用增压器进行额外调整可以获得高达900马力(671千瓦)的数据。了解有关Ram 15002020 Ram Rebel TRX测试骡子的最新细节尖叫Hellcat V82019 Ram 1500部署通过延迟EPA认证减速为了突出强制感应发动机的声音,GME安装了自己的排气系统。这对直径为2.99英寸(76毫米)的管道内的遥控阀让业主可以根据自己的喜好调整噪音。只是我对于GME而言,提高发动机输出和声音是不够的,而公司的下一个重点是Ram的立场。与卡车相比,Bigfoot的名字来自一个9.5英寸(24厘米)的悬挂升降机。使这种增长突飞猛进的组件包括可调节高度的福克斯远程储液器减震器,改进的副车架,升级的转向节以及其他悬架部件的替代品。在钻机下面,它采用20英寸轮毂和37英寸Toyo越野轮胎。更宽的挡泥板覆盖更宽的橡胶.GME还对Ram的外观进行了一些有用的调整。自动跑板可以更容易地进入更高的驾驶室。床上方有一个柔软的酒桶罩,可为内部提供额外保护。该公司还适合氙气大灯更换原来的卤素灯。哑光黑色饰边覆盖格栅环绕,深色镀铬网布在中央。来源:德国汽车和工程

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